中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在山東調研公路交通工作時(shí)強調，要全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì )精神，按照轉變交通運輸發(fā)展方式、加快構建綜合交通運輸體系的要求，堅持建設、管理、養護、服務(wù)、安全并舉，深化公路體制改革，創(chuàng )新運行機制，強化科技支撐，完善法規政策，實(shí)現公路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、可持續發(fā)展，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安全便捷出行作出更大貢獻。
10月15日至17日，馬凱深入山東濟南、萊蕪、淄博、濱州等市調研公路交通工作，并主持召開(kāi)座談會(huì )。馬凱指出，各級黨委政府和全國交通運輸系統認真貫徹中央決策部署，公路建設取得歷史性成績(jì)，在國民經(jīng)濟中的基礎性、服務(wù)性、先導性作用日益增強。但也要看到，當前公路建設任務(wù)依然繁重、制約因素日益增多，管理養護需求日益增長(cháng)、體制機制仍不適應，交通綜合服務(wù)能力不足，交通安全重特大事故時(shí)有發(fā)生，安全保障能力亟待提升。
馬凱強調，公路是國家重要的基礎設施，是綜合交通運輸體系的骨干。公路建設只能加強，不能削弱。當前公路發(fā)展處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，要堅持適度超前的原則，統籌規劃、分步實(shí)施、優(yōu)化結構、注重質(zhì)量，盡快打通國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸段”，并把建設資金更多地向中西部地區特別是貧困地區傾斜。公路“三分建、七分養”，要構建資金保障體系，積極推動(dòng)管理養護體制改革，大力提升公路管理養護水平。公路是“窗口行業(yè)”，要著(zhù)力提高服務(wù)水平，加快推進(jìn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)，加強服務(wù)區建設管理，及時(shí)提供出行信息服務(wù)，讓人民群眾順暢出行、舒心出行。公路安全運行責任重大，要組織實(shí)施好道路安全生命防護工程，提高公路防災抗災和應急處置能力，嚴打超限超載行為，全面提高公路安全防護水平。
交通運輸部部長(cháng)楊傳堂、國務(wù)院副秘書(shū)長(cháng)肖亞慶、國家發(fā)展改革委副主任徐憲平、財政部副部長(cháng)劉昆、山東省副省長(cháng)張超超等陪同考察并出席座談會(huì )。遼寧省、江蘇省、貴州省、陜西省和淄博市、日照市負責同志參加座談會(huì )。
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